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 Forza Motorsport 4 - Das Club Turnier

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Lucky_Charlie_Harper
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Lucky_Charlie_Harper

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Forza Motorsport 4 - Das Club Turnier Empty
BeitragThema: Forza Motorsport 4 - Das Club Turnier   Forza Motorsport 4 - Das Club Turnier Icon_minitimeDo 20 Okt 2011 - 22:28

Am 22. Oktober geht es traditionell auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg beim Saisonauftakt erneut um Punkte in der DTM-Wertung 2011. Die DTM-Fans in Deutschland können sich freuen: Das DTM-Finale findet in diesem Jahr wieder auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg statt. Als besonderes Highlight in der Mitte der Saison findet ein zusätzlicher Show-Event auf der Nürburgring Nordschleife statt.

Unsere interne Meisterschaft findet auf verschiedenen Strecken statt welche auch in der DTM gefahren werden, weiterhin werden einige original Strecken des Rennkalenders ausgetauscht gegen GP Strecken welche in Forza Motorsport 4 als solche gekennzeichnet sind.

Kurze Regelkunde:

- gefahren werden R2 Wagen der Marke AUDI, BMW, OPEL, MERCEDES, CHEVROLET, ALFA ROMEO & CHRYSLER
- Der Wagen wird DIREKT am Anfang einer Saison ausgewählt und bleibt bis zum ENDE das Fahrzeug welches eingesetzt werden darf... (Design & eigene Tuning Einstellungen dürfen selbstverständlich auch während der laufenden Saison geändert werden... Der LI und die Wagenklasse R2 müssen selbstverständlich beibehalten werden bis zum Ende der Saison,)
- Konstrukteurs Weltmeisterschaft ist deaktiviert
- WM Fahrerwertung ergibt sich aus dem DTM eigenen Wertungsmodus: 1. Platz = 10Punkte, 2Platz = 8Punkte, 3Platz = 6Punkte, 4Platz = 5Punkte, 5Platz = 4Punkte, 4Platz = 3Punkte usw.

Rennregularien:

- gefahren wird die Originalrundenanzahl aus dem DTM Rennkalender 2011

Hockenheimring ( D ) 38 Runden Saisoneröffnung

Mazda Raceway Laguna Seca (USA) 41 Runden
Berner Alpen komplett ( Schweiz ) 38 Runden
Indianapolis GP ( USA ) 52 Runden
Amalfi Küste kurz ( Italien ) 82 Runden

Saison Halbzeit Show Event
Nürburgring Nordschleife 4 Runden (ohne WM Wertung)

Nürburg Ring (Deutschland) 49 Runden
Tsukuba Circuit kurz (Japan) 98 Runden
Silverstone GP (England) 50Runden
Catalunya GP (Spanien) 45Runden

Hockenheimring (D) 38Runden Saison Finale 2011

- gefahren wird MIT REIFENVERSCHLEISS und SPRITVERBRAUCH
- 2 Boxenstopps pro Rennen sind PFLICHT, für diese 2 Pflichtstopps gibt es ein bestimmtes Zeitfenster
Boxengasse Öffnung ist bei den meisten Strecken in Runde 12 und das Zeitfenster schliesst sich in Runde 35,
davor oder danach abgehaltene Boxenstopps auch bei Schäden am Auto werden mit Strafe belegt (10Sekunden werden am Ende des Rennens auf die Gesamtzeit addiert)
Ausnahmeregelung: SHOW EVENT Nordschschleife KEIN BOXENSTOPP, Ausnahmeregelung 2: Tsukuba Circuit kurz 4Boxenstopps, Zeitfenster Boxenstopp Opening bleibt bei Runde 12 - Boxenstopp Closing Time Runde 80
- Reifenart = Rennreifen max. 17Zoll
- Bodykits von Forza sind NICHT erlaubt, alle anderen Upgradeteile sind erlaubt solang das gefahrene Auto in der R2 Klasse LeistungsIndex 875 verbleibt
- Ideallinie wird eingestellt nur mit Bremszone, Fahrerhilfen sind erlaubt ausgenommen (automatisches Bremsen = verboten)
- Schaden ist auf angestellt (also bitte vorsichtig fahren) bei ABSICHTLICHEN Rammattacken wird der Fahrer mit einer Zeitstrafe von 20Sekunden am Ende des Rennens belegt oder mit 5Punkten Abzug in der Gesamtwertung bei Wiederholungstat

Na dann bleibt mir nur noch euch viel Erfolg und viel Spaß zu wünschen!!!

PS: Und achja eventuell wird am Ende der Saison noch ein Preis für den Meister und den Vizemeister eingesetzt!!! anwalt
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